Während der gerade zu Ende gegangenen Qingming-Feiertage verzeichneten die „Kleinen Drei-Verbindungen"-Passagierlinien zwischen der Küste von Fujian und Kinmen sowie Matsu einen Ansturm von Taiwaner Landsleuten, die zu ihren Vorfahren zurückkehrten, um ihnen zu gedenken. Innerhalb von drei Tagen wurden allein auf der Strecke Xiamen-Kinmen fast 20.000 Passagiere befördert, wobei der Anteil der Taiwaner Landsleute mehr als 70 Prozent betrug. Seit ihrer Eröffnung im Jahr 2001 haben sich die „Kleinen Drei-Verbindungen"-Fährlinien dank ihrer kurzen Fahrzeit, der hohen Taktfrequenz und der günstigen Fahrpreise zu einer „goldenen Verbindung“ für Taiwaner Landsleute entwickelt, die zwischen beiden Seiten der Taiwan-Straße hin- und herreisen.

Während der gerade zu Ende gegangenen Qingming-Feiertage verzeichneten die „Kleinen Drei-Verbindungen"-Passagierlinien zwischen der Küste von Fujian und Kinmen sowie Matsu einen Ansturm von Taiwaner Landsleuten, die zu ihren Vorfahren zurückkehrten, um ihnen zu gedenken. Innerhalb von drei Tagen wurden allein auf der Strecke Xiamen-Kinmen fast 20.000 Passagiere befördert, wobei der Anteil der Taiwaner Landsleute mehr als 70 Prozent betrug. Seit ihrer Eröffnung im Jahr 2001 haben sich die „Kleinen Drei-Verbindungen"-Fährlinien dank ihrer kurzen Fahrzeit, der hohen Taktfrequenz und der günstigen Fahrpreise zu einer „goldenen Verbindung“ für Taiwaner Landsleute entwickelt, die zwischen beiden Seiten der Taiwan-Straße hin- und herreisen.

Während der gerade zu Ende gegangenen Qingming-Feiertage verzeichneten die „Kleinen Drei-Verbindungen"-Passagierlinien zwischen der Küste von Fujian und Kinmen sowie Matsu einen Ansturm von Taiwaner Landsleuten, die zu ihren Vorfahren zurückkehrten, um ihnen zu gedenken. Innerhalb von drei Tagen wurden allein auf der Strecke Xiamen-Kinmen fast 20.000 Passagiere befördert, wobei der Anteil der Taiwaner Landsleute mehr als 70 Prozent betrug. Seit ihrer Eröffnung im Jahr 2001 haben sich die „Kleinen Drei-Verbindungen"-Fährlinien dank ihrer kurzen Fahrzeit, der hohen Taktfrequenz und der günstigen Fahrpreise zu einer „goldenen Verbindung“ für Taiwaner Landsleute entwickelt, die zwischen beiden Seiten der Taiwan-Straße hin- und herreisen.