Im morgendlichen Nebel über der Wujiang-Schlucht in Chongqing fährt ein Hochgeschwindigkeitszug über die Huangcao-Wujiang-Eisenbahnbrücke. 275 Meter darunter beginnt für Zhang Pengle und fünf junge Kollegen die tägliche „Untersuchung“ der Brücke. Die 593 Meter lange Brücke wurde im Juni 2025 in Betrieb genommen und gehört zur Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Xiamen. Die Techniker überprüfen unter anderem Kastenträger, Hauptbogen und Lager. Bei täglich fast 50 Zugfahrten sollen die Kontrollen eine sichere und komfortable Reise während des erwarteten Fahrgastandrangs gewährleisten. (Foto / IC photo)

Im morgendlichen Nebel über der Wujiang-Schlucht in Chongqing fährt ein Hochgeschwindigkeitszug über die Huangcao-Wujiang-Eisenbahnbrücke. 275 Meter darunter beginnt für Zhang Pengle und fünf junge Kollegen die tägliche „Untersuchung“ der Brücke. Die 593 Meter lange Brücke wurde im Juni 2025 in Betrieb genommen und gehört zur Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Xiamen. Die Techniker überprüfen unter anderem Kastenträger, Hauptbogen und Lager. Bei täglich fast 50 Zugfahrten sollen die Kontrollen eine sichere und komfortable Reise während des erwarteten Fahrgastandrangs gewährleisten. (Foto / IC photo)

Im morgendlichen Nebel über der Wujiang-Schlucht in Chongqing fährt ein Hochgeschwindigkeitszug über die Huangcao-Wujiang-Eisenbahnbrücke. 275 Meter darunter beginnt für Zhang Pengle und fünf junge Kollegen die tägliche „Untersuchung“ der Brücke. Die 593 Meter lange Brücke wurde im Juni 2025 in Betrieb genommen und gehört zur Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Xiamen. Die Techniker überprüfen unter anderem Kastenträger, Hauptbogen und Lager. Bei täglich fast 50 Zugfahrten sollen die Kontrollen eine sichere und komfortable Reise während des erwarteten Fahrgastandrangs gewährleisten. (Foto / IC photo)

Im morgendlichen Nebel über der Wujiang-Schlucht in Chongqing fährt ein Hochgeschwindigkeitszug über die Huangcao-Wujiang-Eisenbahnbrücke. 275 Meter darunter beginnt für Zhang Pengle und fünf junge Kollegen die tägliche „Untersuchung“ der Brücke. Die 593 Meter lange Brücke wurde im Juni 2025 in Betrieb genommen und gehört zur Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Xiamen. Die Techniker überprüfen unter anderem Kastenträger, Hauptbogen und Lager. Bei täglich fast 50 Zugfahrten sollen die Kontrollen eine sichere und komfortable Reise während des erwarteten Fahrgastandrangs gewährleisten. (Foto / IC photo)

Im morgendlichen Nebel über der Wujiang-Schlucht in Chongqing fährt ein Hochgeschwindigkeitszug über die Huangcao-Wujiang-Eisenbahnbrücke. 275 Meter darunter beginnt für Zhang Pengle und fünf junge Kollegen die tägliche „Untersuchung“ der Brücke. Die 593 Meter lange Brücke wurde im Juni 2025 in Betrieb genommen und gehört zur Hochgeschwindigkeitsstrecke Chongqing–Xiamen. Die Techniker überprüfen unter anderem Kastenträger, Hauptbogen und Lager. Bei täglich fast 50 Zugfahrten sollen die Kontrollen eine sichere und komfortable Reise während des erwarteten Fahrgastandrangs gewährleisten. (Foto / IC photo)